中国雷霆手段出击！不到两周，叫停日本水产进口，两天之内退订大约50万张机票，高市早苗这回是真的踢到铁板了。
11月19日，一则消息让日本水产界彻底慌了神。
日本共同社爆料，中国已经在19日上午通过正式的外交渠道告知日本，将暂停进口日本水产品。
就在12天前，也就是11月7日，日本相关部门十分激动地宣布，暂停了两年多的对华水产出口终于恢复了，已经有数吨水产运往中国。
但这才高兴了几天？他们就被狠狠泼了一盆冷水。
不过这怪不得别人，罪魁祸首就是日本首相高市早苗。
也是在11月7日那天，高市早苗在国会的一番涉台言论将中日矛盾的引线点燃。
从15日至17日两天时间里，大约有50万张飞往日本的机票被取消，还有多家旅行社甚至直接冻结了赴日旅行团。
说实话，单单是水产和旅行留学这两招，就已经打到了日本的七寸上。
作为一个“弹丸小国”，日本资源匮乏，严重依赖进口，国家收入来源则依赖出口，其中水产出口占大头，再就是旅游和留学带动的经济发展。
2023年日本核污染水排海后，我们全面叫停过日本水产。
今年6月，日方提交的监测数据还行，咱们又放宽了449种产品的进口限制，连北海道的扇贝都能重新进中国市场了。
这不是妥协，是给彼此留余地。
可高市早苗倒好，这边刚拿到“通行证”，那边就往中国的核心利益上撞。
中方的反应够克制了。
高市发表相关言论当天，外交部立刻提出严正交涉。
驻日大使更是直接警告，再这么闹，中日关系可能走上“不归路”。
但日方显然没当回事，觉得这只是“外交辞令”。
直到11月10日，文旅部发了条旅游警示，“提醒中国公民避免近期赴日旅游”，日方才隐约觉得不对。
但他们没料到，民间的反应会这么快、这么齐。
有旅行社透露，11月10日之后，日本团的退订信息就没停过，最多一天接了800多个退订电话，全是自愿的，没人逼。
民航局的数据显示，短短两天，近50万张飞往日本的机票被退，上海到东京的热门航班，退票率甚至超过了七成。
东方航空光退改手续费就免了15亿，可没人抱怨，因为大家都明白，国家利益被挑衅，谁还愿意给对方送钱？
但要拎清楚的是，中方这两步棋，可不是简单的“对等报复”，每一步都踩在法理和情理的点子上。
旅游警示不是“禁令”，是基于安全风险的提醒，中日关系紧张，游客在外的不确定性增加，提前预警是责任。
而11月19日暂停水产进口，更是把“安全”和“主权”两条理都占了。
国家原子能机构的监测数据显示，福岛核污染水排海的长期风险还没消除。
所以我们宣布暂停进口，既是护着中国消费者的餐桌，也是在质问日本，核污染水的账还没算完，他们是在怎么敢在台湾问题上玩火的？
不管日本是真的没意识到问题的严重性，还是在揣着明白装糊涂，现在他们的报应已经来了。
最先扛不住的是旅游业。
野村研究所算过一笔账，要是中国游客再少一半，损失至少2.2万亿日元，这钱够修10条新干线了。
水产行业更是雪上加霜，渔民们刚办了庆功宴，这才两周就受到了暂停进口的公告。
此外还有一系列的连锁反应。
日本工商界的大佬们早就坐不住了，组团去找高市早苗，拍着桌子让她赶紧缓和关系，政客的“政治秀”，凭什么要企业买单？
我国外交部发言人在11月19日的记者会上说得很明白，“中方的措施，一是维护消费者健康，二是回应日方的错误言论，合法合理，无可指摘。”
这话翻译过来就是：我们讲道理，但不代表没脾气；我们愿意合作，但底线绝不能碰。
日本在台湾问题上“玩火”，既高估了自己的经济韧性，又低估了中国维护核心利益的决心。
日本想恢复水产出口，就要先把核污染水的问题说清楚；想吸引中国游客，就要先管好自己的嘴，别再打台海的主意。
日本这回踢到的不是铁板，是中国捍卫主权和民生的底线。他们必须记牢，合作才有出路，挑衅只有绝路。
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